The Salamander

Wiesmann GT MF4-CS: this extraordinary automobile combines the driving experiences of road and racetrack to such a high level that the answer can only ever be a resounding "yes!".

Limited to 25 vehicles worldwide, the Clubsport celebrates everything Wiesmann has stood for over the last quarter of a century: cutting-edge technology, timeless design, extreme individuality and exclusive driving pleasure. the Wiesmann GT MF4-CS will thrill you all the way to your next track day with its boundless power and impulsive dynamics.

Engine capacity: 3 999 cm³

Nominal power output: 420 HP

Gearbox: 7-speed double clutch transmission

Top speed: 293 km/h

0-100 km/h: 4.4s

Az ego mindenekfelett

A Lamborghini Egoista koncepció elég extrémre sikerült, de nagyon tetszetős.
5.2 literes V10 600 lóerő. Akinek kicsi az egója azért, akinek nagy azért...

 

Szigonyra akadva

A Maserati Ghibli esetében is kitettek magukért az olasz formatervezők: igyekeztek olyan autót tervezni, amely a szépérzéküknél fogja meg a lehetséges vásárlókat. A Ghibli – akár a tavaly bemutatott Maserati  Quattoporte – kifejezetten sportautós stílusú, de itt a méret kedvéért sem kellett kompromisszumot kötniük a formatervezőknek, így az arányok is közel vannak az ideálishoz.

Az első hivatalos képek, melyek a Shanghai Motor Shown történő  bemutatás előtt láttak napvilágot.

Két változatban lesz elérhető. Az egyik a 3.0 literes, V6, 8 fokozatú automata váltóval. Illetve az első Maserati, amelynél választható dízel üzem egyaránt, azaz 3.0 V6 turbódízel.

Sportosan elegáns műszerfal és maximálisan letisztult, minőségi anyagból készült elemek alkotják a Maserati Ghibli utasterét.

Az első lökhárítókon lévő "kopoltyúkból" indul egy vonal, amely a hátsó ajtókon, a kilincsek alatt ér véget. Továbbá a hátsó lámpatestek csúcsaitól szintén indul egy felfelé ívelő vonal, amely a hátsó ajtók közepén ér véget.

A vonalvezetése tökéletes, az érzelmekre ható formavilág.