Exkluzív terepjáró, nem mindennapokra

Aki szereti - esetleg imádja;) - a szögletes formákat, akár életének első igazi szerelmét találhatja meg a Brabus B63-620 Widestar off-roaderben.

A Brabus tuningcéget 1977-ben alapították Bottropban (Németország, Ruhr vidék), amely kifejezetten a Mercedes-Benz, Smart és Maybach járművekre specializálódott. A Brabus célként tűzte ki a maximális motorteljesítmény elérését a lóerőn és a nyomatékon keresztül.

Úgy gondolom ez sikerült, ugyanis az összkerékhajátsú óriást 620 LE birtokában, mindössze 5,1 másodperc alatt repíti 100km/h sebességre az 5.5 literes, V8-as, duplaturbós motor.

 
A büszke tulajdonosoknak az autópályákon sem kell szégyenkezni, mivel végsebessége 230km/h és 23" kerekeken gördülhetnek végig, természetesen tolólappal a belső sávban.

A Brabus Monoblack R design "Platinum Edition" csomagban az abroncsok mérete 305/35 R 23, ami szintén Brabus fejlesztés. Együttműködő partnerek: Continental, Pirelli és a YOKOHAMA.

Elegancia és luxus! Az utastérben is hangsúlyosan jelen van. A terrakotta és fekete színek kombinációja lágy, nyugtató érzést keltenek.

Továbbá hátul a 3 teljes értékű üléssor, valamint az első ülésekbe épített monitorok, hangszórók az abszolút kényelmet biztosítják a boldog utasok számára.

A luxus szedánok királya

A Maserati irányadó tervezési elvei – harmonikus formák, dinamizmust sugalló vonalak és olasz elegancia – alapján született meg a hatodik generációs Maserati Quattroporte. A 2014-es modellévű új olasz luxuslimuzin a 2013 januári Detroiti Autószalonon mutatkozik be.

Megjelent néhány sajátosság, ami az új stílust jellemzi: jóval nagyobb hangsúlyt kapott az öv vonal, amely végigfut az egész autó oldalán. Már egy pillantásból is sugárzik az erő, ami eleganciával párosul, valamint ide tartoznak még a keret nélküli ajtók is.

Az utastér belső kialakítását illetően az egyszerűségre törekedtek, viszont a komoly fedélzeti műszerek egyértelműen utalnak a teljes funkcionalitás elérhetőségére.

Csúcsbikák közül is a legbátrabb

A Lamborghini Aventador LP700-4 alapjaiban rengeti meg a szuper sportautó piacot. Kiváló mérnöki munka, brutális erő, kifinomult design és a kézzel készített elemek mind hozzájárulnak a páratlan vezetési élményhez.

A szénszálas (karbon) karosszériának köszönhetően jóval könnyebb súlyt – 1 575kg, ami egyedülálló ebben a kategóriában - kell cipelni a 6.5 literes, 12 hengeres, 700 LE-s motornak. Gyorsulása 0-100km/h sebességre 2,9 másodperc, végsebessége 350 km/h.

A környezettudatosságra is nagyon odafigyelt a Lamborghini, ugyanis annak ellenére, hogy 8% növelték a teljesítményt, mégis 20% csökkenést sikerült elérni a CO2 kibocsátás terén. 

Vannak, akik aranyban szeretik. :)

 

A hetedik generációs Corvette

Sokak szerint a Chevrolet újradefiniálta a modern teljesítményt, ugyanis egy 6.2l V8 450 LE paraméterekkel rendelkező motornak köszönhetően, szinte szárnyal a Chevrolet Corvette C7 Stingray. Ahhoz, hogy 0-60 gyorsuljon, nem kell neki 4 másodperc sem.

Új formavilágot alkottak és egy jóval markánsabb vonalvezetéstől lesz, kicsit „kimértebb” a hetedik generációs Corvette.

Komoly erőt sugall a középre, egymás mellé rendezett négy kipufogó is. Azonban a dupla hátsólámpákat szemlélve, nem tagadhatja le elődeit.

Nissan GT-R

A tökéletes utcai szuperjárgány kétféle változata:

1. GT-R Premium Edition, amelyhez 545 lóerős motor, Nissan navigációs rendszer, egyedileg összeállított Bose hangrendszer és prémium fekete könnyűfém felni dukál.

2. GT-R Black Edition speciálisan könnyű metál-fekete alufelnivel, egyedi piros-fekete belső, Recaro bőrülésekkel és ami nem hiányozhat, a karbon hátsó szárny.

 

 

 

Lenyűgöző luxus: Aston Martin AM 310 Vanquish